שתף טיפים לתחזוקה יומית בחורף לסוללות רכב חשמלי

כולנו יודעים שהסוללה היא אחד האביזרים החשובים של מכונית סדאן חשמלית. על מנת להשתמש בו טוב יותר בחורף, איזה סוג של תחזוקה יומית עלינו לעשות? בואו לעקוב אחר יצרני הרכב החשמלי ללמוד עוד.

טמפרטורת סביבת העבודה הרגילה של סוללות מכוניות חשמליות היא בערך 15-40 מעלות צלזיוס. אם טמפרטורת הסביבה נמוכה מדי, כוח הסוללה יופחת. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך ירידת ההספק תהיה ברורה יותר ואף פוגעת בסוללה. בשל הטמפרטורה הנמוכה בחורף, מרחק הנסיעה של מכונית הסדאן החשמלית יופחת. כאשר הטמפרטורה עולה, כוח הסוללה יגדל. יצרני מכוניות חשמליות ממליצים לשימוש רגיל ברכב, הדרך הפשוטה ביותר היא להטעין אותו בזמן.

יצרני מכוניות חשמליות ממליצים להשתמש יותר בכוח בעת רכיבה בחורף. כאשר הרכב רק מתחיל, יש להאיץ את הרכב לאט כדי למנוע נזק לאביזרים בגלל תאוצה פתאומית. תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות, בלימה והתחלה יש למזער תוך כדי נסיעה לחיסכון באנרגיה חשמלית. יש לשחרר את ידית בקרת המהירות בעת הבלימה תוך כדי נסיעה כדי למנוע נזק למנוע ואביזרי חשמל אחרים. השתמש בדוושות כדי לסייע בעת מעבר במעלה הגבעה, מול רוח ומצבי עומס כבדים אחרים. כשאתה יורד מהרכב ודוחף, עליך לכבות את הכוח כדי למנוע תאונות הנגרמות כתוצאה מהפניית ידית בקרת המהירות בטעות והמכונית מתחילה פתאום.

כשאתה משתמש במכונית חשמלית בחורף, לא משנה כמה קילומטרים אתה רוכב כל יום, עליך לטעון אותה בזמן בלילה כדי לשמור על הסוללה טעונה במלואה. יצרני מכוניות חשמליות ממליצים שאם לא תשתמש במכונית חשמלית סגורה לחלוטין בחורף, עדיף לטעון את הסוללה בכל חודש אחר.