על מה עליכם לשים לב כשנהגו במכונית חשמלית ביום גשום?

כאשר מכונית סדאן חשמלית עוברת במים, העומק לא אמור להיות גדול מ- 30 ס"מ (לרכבי סוללה, לא יותר מ- 15 ס"מ), והמהירות לא צריכה לעלות על 10 קמ"ש. יחד עם זאת, שימו לב האם יש אזעקה בלוח המכשירים. סע בזהירות ובבטיחות כדי להבטיח בטיחות. רכבים הקשורים למים כמו דווח על תקלת בידוד, יש לכבות את המכונה מייד לתיקונים.

כאשר המים בכביש עולים על 30 ס"מ, על כלי הרכב להחליף נתיבים או להיות מושעים. מעבר מאולץ אסור בהחלט. היזהר מעוברים ושבים ואופניים, ונסע לאט כדי לשמור על המרחק בין כלי רכב; הפעל את הקירור כשיש ערפל במכונית החשמלית, מכיוון שמערכת המחזור החיצוני יעילה יותר; הפעל וכיבוי של אורות הערפל כדי להבטיח את הבטיחות, וזכור לא להתעלל באורות; כלי רכב נזרקים בעת עיגון, צאו מהרכב במהירות והבטיחו תחילה את בטיחותכם; ישנן דרישות לנגררים הצלה, וגלגלי המדחף צריכים להיות מחוץ לקרקע.

אל תתחיל את המכונית באופן אקראי, השאר אותה לאנשי תחזוקה מקצועיים. טכנאי הבדיקה או האדם האחראי על רכב שנחשף לתאונות מים צריך לעיתים קרובות ללכת לזירה כדי להעריך ולהשתמש באקדח מדידת טמפרטורה אינפרא אדום כדי למדוד את הטמפרטורה של כל רכיב וסוללה מתח גבוה וחיצוני, ולרשום את הערך מכל מבחן טמפרטורה.

על מנת להימנע מקצר פנימי או הצתה ולגרום לשריפה, אם הטמפרטורה עולה בשלבים גבוהים מדי, תוכלו להשתמש בהרבה מים כדי להפחית את הטמפרטורה ולהגדיל את הגילוי. לאחר שעזב אותו במשך 48 שעות, אם אין חריגות (עשן, טמפרטורה גבוהה, פריקת ניצוץ, ריח בוער וכו '), ניתן לתקן אותו בסדנה. אנשי תחזוקת רכב חשמלי חייבים להעביר הכשרה טכנית מקצועית מהיצרן ולהחזיק בתעודת רתך במתח נמוך.