על מה עליכם לשים לב כשנהגו במכונית חשמלית בימים גשומים?

אם אתה רוצה להשתמש במכונית חשמלית בימים גשומים מבלי לגרום להם נזק, עליך לנקוט כמה אמצעי תחזוקה למכונית החשמלית, כגון: קח מעקף בעת מפגש עם מקומות עם מים שהצטברו כדי למנוע כניסה של מים לסוללת החשמלית ; אם יש מים על הקרקע, נסה לנסוע במקום בעומק מים רדודים כך שהמים לא יוכלו לכסות את צמיגי החשמלית. אם תעשה זאת בימים גשומים, חיי השירות של החשמלית יהיו ארוכים יותר מזה של חשמלית ללא כל אמצעי מגן.

סביר להניח שזה יגרום לסדרה של בעיות כמו הקרן שאינה נשמעת, כשל בלמים והבקר לא עובד כראוי. לאחר שנחשף הסדאן ההיברידית של הנפט החשמלי לגשם, אל תכניס בחופזה את הסוללה וחבר את ספק הכוח. גישה זו עלולה לגרום לקצר. לאחר גשם כבד, ניתן למקם את הסדאן ההיברידית של השמן החשמלי במקום מאוורר לייבוש. לפני שתכניסו את הסוללה ומפעילים אותה, יש למחוק את השקע של הסוללה ושקע החיבור בעזרת סמרטוט או מגבת נייר כדי למנוע חיבור חשמל.

אתה צריך לשים לב לצמיגים במזג אוויר גשום. את הקרקע קל להחליק במזג אוויר גשום. בעת נסיעה, עליכם לשים לב לשינוי הצמיגים. עדיף לבחור צמיגים עם דפוסי ניקוז. במהלך הנהיגה, המהירות לא צריכה להיות מהירה מדי. כאשר הבלימה, הפעולה צריכה להיות עדינה ולהיות מודעת לתנאי הדרך. לפסוק פסקי דין מוקדמים ולהימנע מבלימה פתאומית. זה יכול למנוע מהגלגלים להחליק משליטה ולגרום לך נזק בלתי צפוי. אם הסוללה רטובה בטעות בגשם, אל תמהרו לטעון אותה. המתן שזה יתייבש לפני הטעינה.

כאשר מחנים סדאן היברידית חשמלית שמן ביום גשום, עדיף לכסות אותו בגיליון פלסטיק כדי להגן על בקר הסדאן ההיברידי השמן החשמלי מלהירטב. לאחר נסיעה במים, אם אין הרבה מים בבקר, אתה יכול למקם אותם במקום מאוורר לייבוש. יבש אותו לפני השימוש. אם יש הרבה מים בבקר, עבור לנקודת התחזוקה הרלוונטית לתיקון בזמן כדי למנוע חשמל קצר חשמלי ושריפת ההולכה והמנוע.