כיצד לבחור מכונית חשמלית

1. עלינו לשקול בעיות בטיחות. כולם חושבים שקל לרכב חשמלי, כך שכולם מפעילים אותם כלאחר יד. אחרי הכל, המכונית הזו היא מכונית מונעת הגה. יש בעיה בהגה ובמהירות, כך שיש סיכוני בטיחות ללא הכשרה מקצועית. אם הסדאן ההיברידית הנפט החשמלית מגיעה ליותר מארבעה רכבים, יש לקבוע תחנות טעינה ציבוריות על פי מפרטי היצרן כדי להבטיח בטיחות טעינה.

2. שימו לב לבעיות חיסכון באנרגיה. על פי בדיקות פנימיות בענף שלנו, עלות החשמל ההפעלה לרכב חשמלי היא בין 0.15 יואן ל 0.2 יואן.

3. שימו לב לעלויות התחזוקה. ביחידות עם טעינה תכופה, על פי תנאים אידיאליים, קיבולת הסוללה של קבוצת סוללות תגדל ב -30% לאחר שנה של שימוש רגיל; באופן כללי, יש לעדכן את חבילת הסוללות תוך 1.5 עד שנתיים. מחיר היצרן הרגיל הוא בערך 10,000 יואן. /סט, וישנם גם חלקים מתכלים במנוע ובקרה אלקטרונית שצריך להחליף לעתים קרובות.

4. כדי להסתגל לסביבת השימוש, בעת שימוש במכונית חשמלית, עליכם לקחת בחשבון את משטח הכביש, המדרון, הנהיגה בקילומטראז 'וחבילות סוללות נוספות במהלך פעולות מחוץ לעונה; מכיוון שלמכונית חשמלית יש שיפוע גדול מאוד בהתאם לכוח המנוע, השיפוע הוא בין 5 מעלות ל 9 מעלות, וטווח הנסיעה הוא 60-90 ק"מ. אם הסוללה לא יכולה לעמוד בקצב מחוץ לעונה, עדיף להכין כמה מערכות סוללות. זה זול יותר מאשר הכנת מספר מכוניות נוספות, אך לא קל להחליף את חבילות הסוללה. יש לשמור על חבילות סוללות הגיבוי ולטעון לעתים קרובות.

5. שימו לב לנושאים טכניים. עד כה אין סוללות מושלמות להפעלת מכונית חשמלית, ולכן לאף אחד ממפעלי הרכב הגדולים אין מכונית חשמלית המיוצרת המונית. עם שיפור טכנולוגיית הסדאן ההיברידית היברידית הנפטית, עדיין מתפתחים מערכות הסדאן והבקרה ההיברידיות החשמליות הרלוונטיות. שיפור ושדרוג מתמיד פירושו בהתחשב באפשרות להחלפה ושדרוג עתידי של רכיבי הליבה.

6. שקול בעיות לאחר המכירה. האם שירות לאחר המכירה הוא בזמן ואין מוצרים שאינם דורשים תיקונים. בעת קניית מכונית, עליכם לשקול האם יש מספיק כישרונות לתיקון בשוק והאם אביזרי המוצר זמינים ונוחים לרכישה. לדוגמה, האם הם זמינים בשוק. אם אתה קונה אותו בשוק מקומי של חלקי רכב, האם אתה זקוק לשקע תיקון? רק בדרך זו עלויות התפעול שלך יהיו נמוכות.