החשיבות של תחזוקת מכוניות חשמליות בחורף

רוב האנשים יודעים שמכיוון שמזג האוויר בקיץ חם יחסית וזו עונה גשומה, מכונית שטח חשמלית זקוקה לתחזוקה ואסור לחשוף אותה לשמש או לגשם חרוך. זה לא טוב לרכב, יגרום לתקלה במכונית, ויקצר את חיי השירות של המכונית. היום אנו ב- Fuxing Automobile Co. בע"מ כאן כדי לומר לכם שרכב שטח חשמלי לא רק זקוק לתחזוקה בקיץ, אלא גם בחורף.

תחזוקה של רכב שטח חשמלי בחורף היא הכרחית מאוד. רק בדרך זו ניתן להבטיח את הנהיגה הרגילה של מכונית רכב שטח חשמלי. אחרת, כישלונות גדולים וקטנים יתקיימו לעתים קרובות בחורף. ארבעה גלגלים חשמליים ממוקדים מדויקים מברזל.
הוא מבין את פעולת המנוע באמצעות תיאום קפדני של תנועות בין רכיבים שונים, ובכך נוהג ברכב. טמפרטורת ההפעלה הרגילה שלה היא סביב 90 מעלות צלזיוס. בשלב זה, הדיוק התואם לאחר התרחבות הבוכנה וגל הארכובה הוא בדיוק נכון. אם הוא משמש בטמפרטורות נמוכות, הפער בין החלקים הנעים הוא קטן מדי, והלבוש יהיה נהדר, במיוחד בחורף, כאשר הטמפרטורה נמוכה מאוד בעת התחלה, הבלאי יהיה חמור יותר וכאשר הוא מתחמם מלמטה מתחת 0 ℃ ל 90 ℃ הרגיל, זה נדרש גם לכן, כמות הבלאי על מכונית רכב שטח חשמלי בחורף היא התקופה הגדולה ביותר בשנה.
יתר על כן, לאחר החנייה בלילה בחורף, שמן הסיכה ישקע לתחתית. בשלב זה, בשל הטמפרטורה הנמוכה, צמיגות השמן הסיכה יהפוך גבוה יותר. שמן עם צמיגות גבוהה יזרום לאט מאוד כאשר המכונית החשמלית מתחילה. לוקח הרבה זמן להגיע למשטח העבודה המשומן. לפני כן, אם החלקים מתחכך ללא הגנה, חלק מהמתכת ישחוק. אם בלאי כזה מתבצע במשך זמן רב, יש לו השפעה רבה על החשמל, חיי השירות שלו יקצרו גם הם מאוד, מה שמראה את החשיבות של תחזוקת מכוניות חשמליות בחורף.